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Les bornes de recharge électrique à Avignon

313 points de charge sur 57 stations, mais un sur cinq seulement accepte la carte bancaire. Les puissances réelles, et les pièges à connaître.

Mis à jour le

Avignon compte 313 points de charge sur 57 stations, dont 27 à 300 kilowatts, et pourtant 65 seulement acceptent le paiement direct par carte bancaire. Ces 65-là tiennent en huit adresses, toutes en périphérie. Partout ailleurs, il faut un badge d'opérateur ou une application installée et créditée avant de brancher.

Quatre points de charge sur cinq refusent la carte bancaire

Sur les 313 points de charge déclarés à Avignon, 65 acceptent le paiement direct par carte bancaire, soit 21 %. Les 245 autres fonctionnent au badge d'opérateur ou par application mobile.

313points de charge sur la commune, répartis sur 57 stations
65acceptent la carte bancaire, soit un sur cinq
8points de charge gratuits, sur 313
277accessibles 24 heures sur 24

La raison tient à la structure du marché, une dizaine d'opérateurs se partagent la ville, chacun avec son badge. Electric 55 Charging exploite 83 points de charge, Bouygues Energies & Services 58, puis Allego, Power Dot et Driveco 32 chacun. Un badge ne fonctionne pas forcément chez le voisin, et les applications se téléchargent mal dans un parking souterrain sans réseau.

Une application se télécharge et se crédite avant de partir, pas devant la borne. Et si vous ne roulez pas en électrique tous les jours, visez les huit adresses en paiement direct, quitte à faire deux kilomètres de plus.

Les huit adresses où la carte bancaire passe

Elles se comptent sur les doigts des deux mains, et elles sont toutes en périphérie. Aucune n'est dans les remparts.

AdresseOpérateurPuissance maxiAccès
Carrefour Cap Sud1630 avenue de la Croix-RougeAllego300 kW24 h sur 24
Carrefour Courtine390 rue Jean-Marie TjibaouAllego300 kW24 h sur 24
Casino Avignon162 avenue Pierre-SémardGreen To Wheel300 kW24 h sur 24
Boulevard Saint-Michel Nord20 boulevard Saint-MichelEasyCharge180 kW24 h sur 24
Centre commercial Mistral237 avenue Charles-Valente, MontfavetElectra150 kW7 h 30 à 18 h 30, 9 h à 18 h le dimanche
ZAC de CourtineStation EssendiGeeve150 kW24 h sur 24
2 rue Marie de MédicisQovoltis22 kW24 h sur 24
110 chemin des BoisQovoltis22 kW24 h sur 24

Stations relevées le 7 septembre 2026 dans le fichier national consolidé des bornes de recharge. La borne Electra du centre commercial Mistral est la seule des huit qui ferme la nuit, malgré ce qu'affichent certaines applications.

Les puissances réellement disponibles

Le parc avignonnais est très étalé, de la borne de quartier à la station d'autoroute. La puissance décide du temps que vous passez sur place, et donc de ce que vous pouvez faire pendant ce temps.

PuissancePoints de chargeCe que ça donne en pratique
7,4 kW 93 recharge lente, une nuit complète ou une journée de travail
22 kW 117 recharge accélérée, deux à quatre heures pour une batterie moyenne
50 kW 23 recharge rapide, une heure environ pour 80 %
100 à 200 kW 36 recharge très rapide, vingt à quarante minutes
300 kW 27 la puissance maximale disponible dans la ville

Répartition des 313 points de charge d'Avignon par puissance nominale déclarée, relevée le 3 septembre 2026. La puissance annoncée est celle de la borne, la puissance réellement acceptée dépend du véhicule, de sa température et du niveau de charge. Un véhicule limité à 50 kW ne chargera pas plus vite sur une borne de 300.

Deux tiers du parc, soit 210 points, se situent à 22 kW ou moins. Ce sont des bornes de destination, faites pour rester plusieurs heures, pas pour un arrêt de passage. À l'inverse, les 27 points à 300 kW sont concentrés sur quatre stations, toutes implantées sur des grandes surfaces ou des stations-service de périphérie.

Où elles se trouvent

Type d'implantationPoints de chargeCe que ça implique
Parking public 126 la plus grosse part, souvent en ouvrage ou en surface municipale
Voirie 86 sur la chaussée, généralement en 7,4 ou 22 kW
Parking privé à usage public 77 centres commerciaux, hôtels, concessions
Station dédiée à la recharge rapide 24 conçues pour le passage, avec les plus fortes puissances

Implantation déclarée par les opérateurs pour les 313 points de charge de la commune. Un parking privé à usage public reste soumis aux horaires et aux conditions d'accès de son exploitant, y compris quand la borne, elle, est déclarée accessible en permanence.

Pour un habitant sans garage, ce sont les 86 points de voirie et les 126 points de parking public qui comptent, à 7,4 ou 22 kW selon les emplacements. C'est la recharge nocturne, celle qu'on branche en rentrant. Le stationnement, lui, obéit à ses propres règles et à ses propres tarifs, détaillés sur les parkings d'Avignon.

Quelle catégorie de borne pour quel besoin

Choisissez votre situation, la réponse donne le nombre de points de charge concernés à Avignon et ce qu'il faut vérifier avant de vous déplacer.

-ce qui existe à Avignon

Ces comptages disent ce qui est installé, jamais ce qui est libre à l'instant où vous arrivez. Pour la disponibilité en direct, seule l'application de l'opérateur répond.

Trois pièges avant de brancher

Le paiement. Un point sur cinq accepte la carte, et les huit adresses concernées sont listées plus haut. Repérez-les avant de partir, pas devant la borne.

L'horaire de l'établissement d'accueil. 277 points sur 313 sont accessibles en permanence, mais 36 ne le sont pas, certains fermant à 18 h 30, d'autres suivent les horaires d'un commerce avec pause méridienne. Une borne déclarée disponible dans une application peut se trouver derrière une barrière fermée.

Le tarif au temps. Beaucoup d'opérateurs facturent une pénalité d'occupation après la fin de la charge, pour libérer la place. Sur une station rapide où la charge se termine en vingt-cinq minutes, aller déjeuner coûte cher. Ce tarif ne figure pas dans le fichier public, il est affiché sur la borne et dans l'application.

Hors de la commune, l'équipement est très inégal. La zone commerciale du Pontet concentre un parc de bornes rapides, autour de l'hypermarché d'Avignon Nord. Le Grand Avignon aide aussi à l'achat d'un vélo à assistance électrique, et le reste des déplacements est sur la page des transports à Avignon.

Questions fréquentes

Combien y a-t-il de bornes de recharge à Avignon ?

313 points de charge répartis sur 57 stations, d'après le fichier national consolidé relevé le 3 septembre 2026. Un point de charge est une prise, une station est un lieu qui peut en compter plusieurs, et la station la plus fournie de la ville aligne 18 points de charge.

Peut-on payer une recharge en carte bancaire à Avignon ?

Rarement. Sur les 313 points de charge de la ville, 65 seulement acceptent le paiement direct par carte bancaire, soit un sur cinq. Les 245 autres exigent un badge d'opérateur ou une application. Les 65 points en paiement direct tiennent en huit adresses, toutes en périphérie, dont Carrefour Cap Sud, Carrefour Courtine et le Casino de l'avenue Pierre-Sémard, les trois seules à 300 kW.

Y a-t-il de la recharge rapide à Avignon ?

Oui. 27 points de charge délivrent 300 kW, la puissance la plus élevée de la ville, et 36 autres se situent entre 100 et 200 kW. À ces puissances, une batterie de véhicule récent passe de 20 à 80 % en vingt à trente minutes, à condition que le véhicule accepte cette puissance.

Les bornes sont-elles accessibles la nuit ?

Pour la plupart, oui. 277 des 313 points de charge sont déclarés accessibles 24 heures sur 24. Les 36 autres suivent les horaires du commerce ou de l'établissement qui les accueille, avec des fermetures à 18 h 30 ou 19 h. Vérifiez ce point si vous comptez recharger tard.

Existe-t-il des bornes gratuites à Avignon ?

Presque plus. 8 points de charge sur 313 sont déclarés gratuits, soit 2,6 %. La gratuité des premières années a disparu avec la montée en puissance du parc. Comptez sur un tarif au kilowattheure, parfois assorti d'un tarif au temps passé après la fin de la charge, destiné à libérer la place.

Quels opérateurs sont présents à Avignon ?

Une dizaine. Les trois principaux en nombre de points de charge sont Electric 55 Charging avec 83 points, Bouygues Energies & Services avec 58, puis Allego, Power Dot et Driveco avec 32 chacun. Chaque opérateur a son propre badge, et tous ne sont pas interopérables, ce qui explique qu'on se retrouve avec trois applications sur son téléphone.