Les 16 communes du Grand Avignon

Mis à jour le 19 août 2026

L'agglomération compte 199 932 habitants répartis sur seize communes, dont 92 188 pour Avignon seule. Entre la moins chère et la plus chère, le mètre carré de maison va de 2 293 à 3 879 €. Et trois communes sur seize n'ont aucun bus le dimanche, une fois comptés les quatre réseaux qui les desservent.

La carte des prix

Prix médian du mètre carré de maison sur les ventes notariées de 2024 et 2025. La taille du cercle est proportionnelle à la population. Cliquez un point pour la fiche complète de la commune.

Le tableau complet

Les seize communes, classées du mètre carré le plus cher au moins cher. La colonne « dernier bus » indique l'heure à laquelle part le dernier retour depuis Avignon le samedi soir.

Prix et terrain, médianes des ventes notariées de maisons, 2024 et 2025, ventes multiples exclues. Élèves par classe, effectifs du premier degré à la rentrée 2025 divisés par le nombre de classes. Bus du dimanche, nombre de courses relevées le dimanche 20 septembre 2026 aux arrêts de la commune, sur les quatre réseaux qui la desservent, Orizo, liO, Zou proximité et Zou express, une ligne présente dans deux fichiers n'étant comptée qu'une fois. Les passages TER sont comptés à part, quand la commune a une halte. Dernier bus, dernier départ depuis Avignon le samedi soir.

Quelle commune vous correspond

Le classement ci-dessous reprend les mêmes mesures et les range selon le critère que vous choisissez.

Le dimanche coupe l'agglomération en deux

Quatre réseaux desservent l'agglomération, pas un seul

Regarder la seule application Orizo, le réseau du Grand Avignon, donne une image fausse de la couronne. Trois réseaux régionaux traversent l'agglomération et s'arrêtent au cœur des villages, le réseau liO du Gard et les deux réseaux Zou de la Région Sud, cars et TER. Ce sont eux qui tiennent le dimanche en périphérie. Saze, Sauveterre et Roquemaure ont six cars ce jour-là, Velleron dix. Et deux communes que l'on croit coupées ont un train, Saint-Saturnin-lès-Avignon avec dix-huit passages TER le dimanche, Entraigues-sur-la-Sorgue avec trente-huit, plus dix cars. Les comptages de cette page portent sur les quatre réseaux, trains régionaux compris.

Le samedi soir est plus sévère que le dimanche. Le dernier bus quitte Avignon à 18 h 20 pour Saze, 18 h 45 pour Pujaut, et rien du tout pour Jonquerettes, qui n'a aucun bus du week-end. Une séance de cinéma en début de soirée dans l'intra-muros est déjà impossible depuis ces communes.

Deux échappent à la règle. Le Pontet, avec un dernier départ à 0 h 10 et 149 courses dominicales, est la seule commune de la couronne où l'on peut réellement vivre sans voiture. Et Sauveterre, grâce à la ligne liO 122, conserve un retour depuis Avignon à 20 h 24 tous les jours de l'année, dimanche compris. Jonquerettes est à l'autre extrême, avec 25 courses en semaine et plus rien dès le samedi matin.

Sept élèves par classe d'écart

Avignon affiche 18,3 élèves par classe, le meilleur ratio de l'agglomération. Caumont-sur-Durance en compte 25,3. Sept élèves d'écart, dans la même agglomération, à vingt minutes de route.

L'écart tient à l'éducation prioritaire. 48 % des écoliers avignonnais sont scolarisés en REP ou REP+, dispositifs qui allègent volontairement les effectifs. Dans la couronne, seuls Le Pontet et Sorgues comptent des écoles classées.

Ce sont donc les communes les plus chères qui ont les classes les plus chargées. Villeneuve-lès-Avignon, la plus chère au mètre carré, affiche 23,8 élèves par classe. Le Pontet, la moins chère, en compte 21,7.

Une exception mérite d'être signalée : Entraigues-sur-la-Sorgue, avec 21,3 élèves par classe et aucune école en éducation prioritaire. C'est le seul endroit de la couronne où des classes ordinaires soient aussi peu chargées.

Ce que le Grand Avignon n'est pas

Deux confusions reviennent constamment, et elles faussent toutes les comparaisons.

Sorgues n'est pas dans le Grand Avignon. Avec 19 006 habitants, elle est pourtant plus peuplée que Le Pontet. Mais elle appartient à la communauté d'agglomération Les Sorgues du Comtat. Elle est bien desservie par les bus Orizo, ce qui entretient le malentendu. Nous lui consacrons une page à part.

Montfavet n'est pas une commune. C'est un quartier d'Avignon, doté du code postal 84140 et d'une mairie annexe, mais sans maire ni conseil municipal. Voyez notre page Montfavet.

Troisième confusion, plus discrète, appartenir à l'agglomération ne veut pas dire dépendre d'elle pour tout. Les sept communes gardoises relèvent du SMICTOM Rhône-Garrigues pour les déchets, et Le Pontet a gardé son propre opérateur d'eau potable. Nous avons détaillé ce partage commune par commune sur l'exemple du Pontet, voyez ce que l'agglomération gère vraiment chez vous, avec les numéros à composer.

À l'inverse, l'agglomération comprend sept communes du Gard, en région Occitanie : Villeneuve-lès-Avignon, Les Angles, Rochefort-du-Gard, Roquemaure, Pujaut, Saze et Sauveterre. Elles suivent le Grand Avignon pour les transports et les déchets, mais dépendent de la préfecture de Nîmes et de l'académie de Montpellier.

Questions fréquentes