Mis à jour le
Le ticket à l'unité coûte 1,40 € sur le réseau Orizo, valable une heure correspondance comprise, et le carnet de dix ramène le voyage à 1 €. L'année entière revient à 200 € pour un adulte, 100 € avant 26 ans et après 65. Le réseau tient en un tramway, la ligne T1, des lignes de bus sur toute l'agglomération, et quatre navettes gratuites dans les remparts.
Le prix des titres et le seuil de 200 voyages
La grille tient en cinq titres occasionnels et six abonnements. Elle est publiée par le réseau et n'a pas bougé depuis mars 2025.
| Titre | Prix | Ce qu'il donne |
|---|---|---|
| Ticket 1 voyage | 1,40 € | Une heure, correspondances comprises. Le support se recharge dix fois. |
| Ticket 10 voyages | 10 € | Dix trajets d'une heure, utilisables à plusieurs sur le même ticket |
| Pass journée | 3,50 € | Trajets illimités pendant 24 h à partir de la première validation |
| Ticket groupe | 40 € | Aller-retour jusqu'à 30 personnes pour un même déplacement |
| Moins de 6 ans | Gratuit | Sans condition |
| Carte Orizo | 6 € | Le support des abonnements, valable dix ans |
| Pass mensuel jeunemoins de 26 ans | 22 € | Un mois de trajets illimités |
| Pass annuel jeunemoins de 26 ans | 100 € | 80 € pour le deuxième enfant d'une même famille, 60 € à partir du troisième |
| Pass mensuel Liberté26 ans et plus | 45 € | Un mois de trajets illimités |
| Pass annuel Liberté26 ans et plus | 200 € | Douze mois, soit 16,67 € par mois |
| Pass mensuel sénior65 ans et plus | 22 € | Même tarif que les moins de 26 ans |
| Pass annuel sénior65 ans et plus | 100 € | Douze mois |
Grille tarifaire publiée par Orizo, en vigueur depuis mars 2025. Les abonnements se prennent en Boutique Orizo, parvis de la gare, boulevard Saint-Roch, ou aux distributeurs automatiques.
Le seuil à connaître est de 200 voyages par an. En carnet de dix, ces 200 voyages coûtent 200 €, exactement le prix du pass annuel Liberté. Deux allers-retours par semaine sur cinquante semaines font 200 voyages. Au-delà, l'abonnement est gagnant, en deçà le carnet suffit. Pour un moins de 26 ans, le seuil tombe à 100 voyages, soit un aller-retour par semaine.
L'autre repère est l'écart entre le mensuel et l'annuel. Le pass Liberté coûte 45 € par mois et 200 € par an. L'annuel est donc remboursé en quatre mois et demi. Dès cinq mois d'usage dans l'année, même non consécutifs, il vaut mieux prendre l'année.
Trois pass gratuits, délivrés en mairie et non par le réseau
Ils sont réservés aux résidents du Grand Avignon et se demandent au CCAS ou en mairie, pas à la Boutique Orizo. C'est la première raison pour laquelle on passe à côté.
- Facili'Pass Sénior, pour les 65 ans et plus non imposables. Douze mois à partir de la première validation.
- Facili'Pass Zen, pour les titulaires d'une carte d'invalidité à 80 % minimum, ou de 50 % en invalidité de guerre, ou d'une carte mobilité inclusion mention invalidité. Douze mois.
- Facili'Pass Solidarité, pour les demandeurs d'emploi indemnisés par France Travail sous le SMIC et pour les bénéficiaires de la Complémentaire santé solidaire. 50 voyages par mois, et la gratuité s'étend au conjoint et aux enfants de moins de 25 ans pour les bénéficiaires de la CSS.
Dans les trois cas, le dossier demande une photo d'identité, un justificatif de domicile, l'avis d'imposition portant la mention « impôt égal à 0 » et une pièce d'identité.
Le tramway T1, dix stations et un tram toutes les six minutes
Mise en service en 2019, la ligne T1 relie Saint-Chamand, à l'est, au centre-ville, en passant par la Rocade, Saint-Ruf et les deux gares. Ses dix stations comptent cinq stations Vélopop', et son terminus est de Saint-Chamand jouxte le parking-relais Amandier.
| Quand | Amplitude | Fréquence |
|---|---|---|
| Du lundi au jeudi | 6 h à 22 h 30 | Toutes les 6 min en pointe, 7 à 9 min en creuses |
| Vendredi et samedi | 6 h à minuit | 6 à 9 min en pointe, 11 à 15 min en soirée |
| Dimanche et jours fériés | 7 h à 21 h 30 | Toutes les 15 min, toute la journée |
Amplitudes et fréquences publiées par Orizo. Le tram circule sept jours sur sept, sauf le 1er mai.
Le vendredi et le samedi, le tram gagne donc une heure et demie sur les autres soirs. C'est la seule ligne du réseau qui roule après 23 h, et cela change la façon de rentrer d'une soirée depuis les quartiers est.
Quatre navettes gratuites, pas une
L'intra-muros est couvert par quatre navettes électriques gratuites, qui desservent les parkings-relais Piot et des Italiens, les Halles, le cours Jean-Jaurès, la gare centre, l'université et la place des Carmes.
- Les Baladines circulent du lundi au dimanche dans le centre. Elles n'ont pas d'arrêt fixe, on leur fait signe et elles s'arrêtent.
- La CityZen Italiens part du parking-relais gratuit des Italiens, 1 600 places, et dessert l'université, le quartier des Italiens, la place des Carmes et les Halles.
- La navette Piot passe toutes les dix minutes du lundi au samedi jusqu'à la porte de l'Oulle, où elle donne correspondance avec le reste du réseau.
Autrement dit, se garer gratuitement à l'île Piot ou aux Italiens et finir en navette ne coûte rien du tout, ce qui est à comparer au stationnement de surface dans les remparts, détaillé sur la page des parkings d'Avignon.
Le réseau de bus
Les lignes de bus Orizo couvrent Avignon et les communes du Grand Avignon, de part et d'autre du Rhône, avec des lignes structurantes Chron'hop à passage fréquent et des lignes de desserte plus locales vers les quartiers, les zones commerciales, les lycées et les gares. Un même titre vaut pour le tram, le bus et les correspondances pendant une heure après la première validation.
Le réseau sur la carte
Le tram et les grandes lignes de bus convergent vers le centre et les gares.
Points de repère du réseau Orizo. Carte OpenStreetMap.
Depuis la gare, à pied ou en tram
Depuis la gare Avignon Centre, le centre historique se rejoint à pied en quelques minutes. Pour les quartiers de l'est, les zones commerciales ou la gare TGV, le tram et les bus prennent le relais. Et une fois dans les remparts, les navettes gratuites suffisent.
Le dernier départ du centre est à 22 h 32 en semaine, 0 h 17 le samedi et 21 h 23 le dimanche, et douze des vingt-cinq lignes régulières ne circulent pas le dimanche. L'heure de fin de service est calculée ligne par ligne sur la page du dernier bus à Avignon.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le réseau Orizo ?
Orizo est le réseau de transports en commun du Grand Avignon. Il regroupe le tramway T1, dix stations de Saint-Chamand au centre-ville, les lignes de bus de l'agglomération, dont les Chron'hop à passage fréquent, et quatre navettes électriques gratuites dans l'intra-muros, les Baladines, la CityZen Italiens et la navette Piot.
Quand le tramway d'Avignon a-t-il été mis en service ?
La ligne T1 a été mise en service en 2019. Elle relie Saint-Chamand au centre-ville en dix stations, par la Rocade, Saint-Ruf et les deux gares. Elle circule de 6 h à 22 h 30 du lundi au jeudi, de 6 h à minuit le vendredi et le samedi, et de 7 h à 21 h 30 le dimanche, avec un tram toutes les six minutes en heure de pointe.
La navette Baladine est-elle vraiment gratuite ?
Oui, et elle n'est pas seule. Quatre navettes gratuites couvrent l'intra-muros. Les Baladines circulent sans arrêt fixe du lundi au dimanche, on leur fait signe pour monter. La CityZen relie le parking-relais gratuit des Italiens et ses 1 600 places à l'université, aux Carmes et aux Halles. La navette Piot passe toutes les dix minutes du lundi au samedi jusqu'à la porte de l'Oulle.
Combien coûte un ticket de bus à Avignon ?
1,40 euro le ticket à l'unité, valable une heure correspondances comprises. Le carnet de dix voyages coûte 10 euros, soit 1 euro le trajet, et il s'utilise à plusieurs. Le pass journée est à 3,50 euros. Côté abonnements, le pass mensuel Liberté est à 45 euros et l'annuel à 200 euros, 22 et 100 euros pour les moins de 26 ans et les plus de 65 ans. Les moins de 6 ans voyagent gratuitement. Grille en vigueur depuis mars 2025.
À partir de quand l'abonnement Orizo est-il rentable ?
À partir de 200 voyages par an, soit deux allers-retours par semaine sur cinquante semaines. En carnet de dix à 10 euros, 200 voyages coûtent 200 euros, exactement le prix du pass annuel Liberté. Autre façon de le voir, l'annuel à 200 euros est remboursé en quatre mois et demi de pass mensuel à 45 euros. Pour un moins de 26 ans ou un plus de 65 ans, l'annuel est à 100 euros et le seuil tombe à 100 voyages.
Existe-t-il des transports gratuits à Avignon ?
Oui, trois pass gratuits existent, réservés aux résidents du Grand Avignon. Le Facili'Pass Sénior pour les 65 ans et plus non imposables, le Facili'Pass Zen pour les titulaires d'une carte d'invalidité à 80 pour cent minimum ou d'une carte mobilité inclusion, et le Facili'Pass Solidarité pour les demandeurs d'emploi indemnisés sous le SMIC et les bénéficiaires de la Complémentaire santé solidaire, avec 50 voyages par mois étendus au conjoint et aux enfants de moins de 25 ans. Ils se demandent au CCAS ou en mairie, pas à la Boutique Orizo.